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「日系车」上半年合资SUV销量前十盘点,日系是最大赢家!

「日系车」 今年上半年合资SUV的销量为199.2万辆,其市场份额为46.6%,可见合资SUV车型对车市的贡献,相信不少消费者购车也颇为倾向这一类车型。今天,小智就特地盘点了2019年上半年…

「日系车」上半年合资SUV销量前十盘点,日系是最大赢家!

「日系车」  今年上半年合资SUV的销量为199.2万辆,其市场份额为46.6%,可见合资SUV车型对车市的贡献,相信不少消费者购车也颇为倾向这一类车型。今天,小智就特地盘点了2019年上半年最为热销的十款合资SUV车型,下面我们看看它们的表现如何。

  2019年1-6月合资SUV销量解读

  ① 2019年1-6月份合资SUV销量排名前十的车型累计销量均超过了6万台,排名前两位的途观和奇骏累计销量更是突破了10万大关;

  ② 2019年1-6月份合资SUV车型,其中日系品牌占了5席、德系3系、韩系1系、美系1系;

  ③ 2019年1-6月份合资SUV销量排名前十的车型当中,各级别表现最出色的车型分别为:小型SUV本田XR-V、紧凑型SUV大众途观、中型SUV奔驰GLC。

  2019年6月销量前十的轿车解读

  TOP 1:上汽大众途观

  厂商指导价:19.98万-23.78万元(途观丝绸之路版)/22.38万-35.98万元(途观L)

  2019年1-6月销量:105925辆

  途观(途观丝绸之路版+途观L)今年上半年以105925辆的销量夺得合资SUV的销冠。虽然自己同级车型途岳入市有一定分流,但依旧难掩途观的市场号召力。

  途观拥有广泛的群众基础,其市场反响比较好;再则,途观L硬派沉稳的风格以及其大且灵活空间表现、低油耗的产品特征受到了很多消费者的肯定;根据中国汽车保值率报告,紧凑型SUV中途观保值率仅次于奇骏;途观L目前市面上还有2万左右的让利幅度。如果是家用的话,大众途观还是蛮值得推荐的。

  TOP 2:东风日产奇骏

  厂商指导价:18.88万-27.13万元

  2019年1-6月销量:103491辆

  奇骏今年上半年累计卖出了103491辆新车,同时它也是东风日产的销量当担。奇骏为何会成为日系品牌SUV最畅销的车型呢?

  从产品力来看,奇骏延续了日产“沙发厂”的美誉,其座椅无论是包裹感还是柔软性都值得点赞。180cm的乘客空间体验,后排仍有超过2拳的腿部空间;奇骏的尾箱拥有超过90mm的纵深,上下之高也达1米,后排座椅放倒后还能实现一个1.75米深的规整的拓展空间,其装载能力可圈可点;2.0L的自然吸气发动机,百公里平均油耗也才7.6L左右,省油也成是消费者选购奇骏的原因之一;此外,今年日产率先完成了国六的切换,这对全系国六b的奇骏销量某种程度也起到了推动的作用。如果是三五好友长途自驾的话,我会选择一台奇骏。

  TOP 3:东风本田CR-V

  厂商指导价:16.98万-27.68万元

  2019年1-6月销量:92211辆

  今年上半年本田CR-V累计销量达92211辆,同时实现了88.1%的同比增长,CR-V对东风本田销量的推动也起到了重要作用。

  众所周知,去年多半时间内CR-V都陷于“机油门”的阴霾,今年走出困境后消费者还是蛮青睐它的。本田拥有“空间魔术师”的别称,这点在CR-V上也有淋漓的展现,正常身材175cm成年人后排坐三个并不感到拥挤,其后备厢放倒后,后排是纯平的状态;低油耗,1.5T燃油版高速巡航百公里油耗不到6L,其混动版本工信部百公里油耗仅为4.8L;此外,混动车型的热销也进一步带动了整个车系的销量,6月本田CR-V HYBRID的终端销量达3305辆,同比增长86.4%。大部分使用场景为城市的话,我或许会选择一台本田CR-V HYBRID。

  TOP 4:东风日产逍客

  厂商指导价:13.98万-18.98万元

  2019年1-6月销量:80165辆

  东风日产逍客今年上半年的累计销量为80165辆。值得一提的是,逍客还在今年4月份迎来了中期改款,这进一步提升了其市场竞争力。

  新款逍客采用了最新的V-Motion设计语言,前格栅面积更大,新车还换装了LED的前大灯组(2017款全系卤素)让其看起来更加的时尚、动感;其内饰换装了9英寸大屏(之前7英寸);动力则全系都换装了2.0L发动机,满足了国六b标准;空间方面,在轴距保持不变的情况下,新款逍客后排空间增加了73mm,这让后排乘客乘坐时更加宽敞舒适。预算在14-16万,逍客是这一价格段小智车单必选的车型之一。

  TOP 5:一汽丰田RAV4

  厂商指导价:17.68万-26.48万元

  2019年1-6月销量:71742辆

  丰田RAV4今年上半年累计销量为71742辆,在你还在感叹,“廉颇老矣,尚能饭否”时,丰田RAV4通过实际表现证明其自身活力。更值得期待的是,全新丰田RAV4将会在10月份国产上市。

  丰田RAV4作为最早进入国内的日系SUV之一,近年来其表现也许不像CR-V、奇骏那么耀眼,但是凭借着出色的品质以及较低的用车、养车成本,丰田RAV4依旧是不缺市场;目前濒临换代,丰田RAV4在市面上有2-3万的让利幅度。从购买建议角度来看,小智认为大家不妨等等TNGA架构下的全新的丰田RAV4。

  TOP 6:北京现代ix35

  厂商指导价:11.99万-16.19万元

  2019年1-6月销量:69565辆

  说起韩系车,不能不提领动和ix35,这两款韩系车均是各自车型榜单销量前十五的常客,北京现代ix35今年上半年累计卖出了69565辆

  改款后的新一代ix35外观相比老款要更加年轻时尚;其最小离地间隙达到了180mm,这可以保证一定越野路段通过性;内饰方面,9.6英寸的液晶中控屏还搭载了百度智能网联系统,同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统;北京现代ix35内部空间布局很合理,实际空间表现,身高1米75cm乘客乘坐起来后排腿部空间有两拳距离,头部空间也相当可观。现代ix35各方面表现都是中规中矩,但是其入门价还不到12万,冲着颜值、合资品牌来选,这款车也可以考虑。

  TOP 7:北京奔驰GLC

  厂商指导价:39.08万-56.28万元

  2019年1-6月销量:68333辆

  奔驰GLC上半年累计销量为68333辆,值得一提的是,奔驰GLC还把宝马X3、奥迪Q5等竞品甩在身后,成为豪华中型SUV中最畅销的车型。

  在产品力方面,奔驰GLC车身尺寸以及轴距表现在豪华中型SUV中优势明显,其在售版本车型均采用了加长的处理;内饰方面,镀铬、木饰、皮革等多种材质的使用提升了其内饰的档次感;动力方面,奔驰GLC全系搭载了2.0T发动机,但采用了三种不同的调校,可以满足了消费者对不同动力的需求。预算40万左右,看重品牌和空间的话,奔驰GLC是不错的选择。

  TOP 8:东风本田XR-V

  厂商指导价:12.78万-17.59万元

  2019年1-6月销量:66722辆

  今年上半年本田XR-V的累计销量为66722辆,在合资小型SUV车型中,本田XR-V的表现最为出色,今年7月份本田XR-V还推出了中期改款车型。

  本田XR-V虽然身为小型SUV,但是其空间利用率丝毫不逊色市面的一些紧凑型SUV;高颜值也是消费者看中本田XR-V的重要因素,改款之后,还新增了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝及波尔多红四种全新的车漆颜色,特别是闪烈黄相当骚气;动力方面,新车用TURBO(1.5T)发动机替换了原有1.8L发动机,原先的1.5L发动机则继续保留,这两台发动机均满足国六排放标准。新款XR-V上市后将进一步扩大其在年轻消费群体中的吸引力。

  TOP 9:上汽通用别克昂科威

  厂商指导价:21.49万-30.99万元

  2019年1-6月销量:63558辆

  别克昂科威在今年上半年累计销量为63558辆,在中型SUV当中,昂科威的表现一直都很稳定,其月均销量在1万台以上。

  昂科威的造型敦实、稳重,其内饰的质感和科技氛围在同级车型中表现也相当不错,实际体验,它丰富的储物空间和装载能力让人印象深刻;此外,昂科威2.0T+9AT的动力表现无论是换挡平顺性还是动力爆发性都令人满意;目前昂科威在市面上有近6万的让利幅度。预算20万选购一部中型SUV,昂科威的性价比相当高。

  TOP 10:上汽大众途岳

  厂商指导价:16.58万-22.38万元

  2019年1-6月销量:62140辆

  上汽大众途岳在今年上半年的累计销量为62140辆,在紧凑型SUV市场它成为了继途观之外另外一款走量的车型。

  去年10月底上市的途岳造型上和途昂十分相似,硬派、敦实中透露着精致、内敛。车灯这块,LED远近光灯和LED日行灯为全系标配;途岳在动力方面拥有1.4T和2.0T两套动力总成,在经过轻量化处理与更偏向操控的调校之后,途岳在操控感上给人很大惊喜;油耗表现上,1.4T发动机百公里综合油耗实测在7L左右。如果小年轻们是德系粉的话,不喜欢稳重风的途观,可以考虑下途岳。

  上述10款合资SUV车型都拥有不同的目标群体,其中,日系品牌的表现颇为抢眼,其中像RAV4、XR-V等车型焕新登场后,下半年它们各自的表现有更进一步的可能;豪华中型SUV市场里面,奔驰GLC是否能稳固现在地位,值得期待。「日系车」
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