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领克汽车将于2020年进军欧洲 以租赁为主

近日,领克汽车高级副总裁魏思澜在接受外媒采访时表示,领克于2020年进军欧洲市场的时间表未发生变化,但此前将在沃尔沃比利时根特工厂生产的计划将变为在中国本土进行生产。…

作为吉利和沃尔沃合资的全新品牌,“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”的领克在诞生之初便提出了“生而全球 开放互联”的品牌理念。作为高端合资品牌,领克背负着在世界舞台上展现“来自中国的全球品牌”的重任。

近日,领克汽车高级副总裁魏思澜在接受外媒采访时表示,领克于2020年进军欧洲市场的时间表未发生变化,但此前将在沃尔沃比利时根特工厂生产的计划将变为在中国本土进行生产。

领克汽车将于2020年进军欧洲 以租赁为主

魏思澜表示,领克将在2020年第二季度在欧洲进行销售,但生产地为中国。其原因是目前沃尔沃XC40的销量表现十分强大,因而主要生产沃尔沃XC40的比利时根特工厂已经没有多余的产能留给领克。

对于领克在欧洲市场的销售模式,魏思澜表示将不再采用传统的经销商模式。未来领克在欧洲市场将主要以“订阅”模式为终端用户提供服务。而所谓的“订阅”模式可以理解为“融资租赁”模式,终端用户可以选择每月付出一定的租金来使用领克旗下的产品,而当终端用户不再需要使用,则可以将产品退回。

魏思澜称,经过领克在欧洲市场的调研结果来看,欧洲消费者每月在出行上的平均支出在500欧元左右,但未来领克在欧洲市场的“订阅”模式费用则不会低于250欧元,也就是说未来领克在欧洲市场所采用的订阅模式所需支付费用将低于消费者出行平均支付费用。

另外,针对领克在欧洲市场的品牌规划和产品规划,魏思澜表示未来领克在欧洲市场可能只会推出插电式混合动力或纯电动车型,而领克未来或许会变为一个电动汽车品牌。

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