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该服务计划在欧洲和北美扩展,这表明CATL希望在整个电动汽车电池供应链中发挥更大的主导地位。
宁德时代,全球最大的电池制造商,正在与一家欧洲合作伙伴就在欧洲大陆建立多个回收站进行谈判。
宁德时代也在寻求合作伙伴,以图在北美建立回收站,首席制造官倪军在周三(6月28日)举行的世界经济论坛新冠军年会上的一个小组讨论中表示。但他拒绝透露欧洲合作伙伴的身份,也没有透露将建造多少场地的细节。
该服务计划在欧洲和北美扩展,这表明宁德时代希望在整个电动汽车电池供应链中发挥更大的主导地位,尤其是在一个日益重要的欠发达细分市场。他表示,宁德时代已经是世界上最大的电动汽车电池回收商,有能力回收电池99%以上的镍、钴和锰,以及90%以上的锂。
倪军在天津举行的夏季达沃斯活动上说:“我们认为回收是必须的,否则当车辆报废时,你该怎么办?这会污染土壤,既困难又危险,而且可能具有爆炸性。”。
他说,宁德时代已经在德国和匈牙利投资了电池生产基地,正在与北美的合作伙伴合作,并计划在亚洲投资。“宁德时代正在积极考虑全球市场,并正在寻找全球合作伙伴。”